高潮东潮东并非广院出身,他很小时随家迁至北京顺义,之后考入西安的西安工程大学,毕业后在北京雪莲羊绒工作。1995年,他应聘成为了交通广播主持人。2004年成为BTV主持人。还担任辽宁广播电视台北方频道《北方今日谈》主持人。自由主持人很长一段时间,潮东是一个自由人,与任何一家媒体都没有关系。－－他没有科班出身主持人的虚伪和造作,有人就评论他就好像“邻家二哥”一样。而他在节目中无时无刻不表达出来的强烈社会责任感,也让他拥有“百姓代言人”的美誉。--2006年11月,潮东离开交通广播,开始做全职电视主持人。许多老听众都十分惋惜。北京交通台103.9《1039交通服务热线》主持人高潮东：8年广播生涯让我明白很多,也得到很多。其实做主持和做其他工作的区别不是很大。做到最后比的都是做人。还有就是天上不会掉馅饼。最后一点体会我很想和朋友分享,一加一只有在数学书本上刚好等于二。103.9潮东的全名叫“高潮东”。他的职业,确切地说是一个自由主持人,以前的许多年里,他一直在北京交通广播做主持人,他开始尝试电视主持,先后在cctv的“财富故事会”,btv的“城市”以及“首都经济报道”主持。而最后他留在了“首都经济报道”。他以前在北京交通广播主持的《1039交通服务热线》,和在BTV-5主持的《首都经济报道BBR》拥有无数拥趸,收听收视率都让北京其他媒体同行汗颜。他还在北京卫视主持《我爱我的2008》,在BTV-3主持《我爱我车》,在BTV-6解说中超联赛。前他还曾主持过,BTV-5的《城市》以及CCTV-2的《财富故事会》。
活动照“首都经济报道”的收视率为3%,不要小瞧这个数字,要知道,播放这个节目的btv-5并非上星节目,只有北京地区的观众才能收看。而播放这个节目的时间正好赶上“焦点访谈”,“法制进行时”等金牌节目,也就是说,每天晚上7点半,全北京几百万台电视中的几万台,都会准时锁定他的节目。潮东去首都经济报道之前,那个节目的收视率是0.5%。一年之后,他让这个节目的收视率翻了6倍。如果你是一个北京交通广播的老听众,你不会感觉奇怪,在过去的4年里,每天中午1点半到3点,北京拥堵马路上的许多汽车里都会同时传出一个节目的声音－－《1039交通服务热线》,这个节目的内容就是潮东和王为两个主持人念短信,而一些汽修专家解答问题。凭借着主持人幽默的语言,以及对开车者,乃至所有在北京生活的人的关怀,这样一个专业性很强的节目成为了一个热门节目,每天竟有无数没有汽车,甚至讨厌汽车的人,安静地坐在收音机前收听这个节目。
潮东不是学播音主持出身,他大学学的是纺织,毕业之后就到北京的雪莲羊绒厂做基层的工作,偶尔主持一下工厂里的小广播站。几年前的一天,他的老婆在广播电视报上看到“交通台招聘主持人”的广告,他喝了点酒壮胆就去参加考试,结果电台领导门看中了他的北京口音,就选中了他。进台后,他做过足球节目,做过音乐节目,而每次他离开一个节目,都会让一批老听众伤心。11月他离开电台,伤心的听众更是把挽留的帖子发到了所有与他有关的bbs里。潮东之所以被那么多观众喜爱,节目做的好并不是最主要的。大家看重他的是他的诚实,正义和一种乐观的精神。在中非论坛期间,他在节目里指出“公车不上路,北京变畅通”,而在全北京打狗之风盛行的时候,也是他站出来说“狗是无辜的,不该让狗两次承担人的罪恶”。潮东说的话不见得有多么精彩,但一定很真实,很能体现人道主义,而老百姓在大众媒体上再也听不到其他敢于说这种“大实话”的主持人了。